[RD] Końcowy tłumik sportowy

przez **damian051991** 12 gru 2014, 16:21

Czy ten tłumik będzie pasował do hyundai coupe rd 1 ? http://allegro.pl/tlumik-sportowy-mugen ... 37396.html a jak tak to montować teraz czy na wiosne ?

Niech ktos mi odpisze potrzebna szybka odpowiedz pliska

przez **pawcio79** 12 gru 2014, 20:29

Odpuść sobie tego typu "wynalazki".
Co reprezentuje sobą "sportowy" wydech który kosztuje tyle co firmowa końcówka wydechu.

przez **damian051991** 12 gru 2014, 22:03

Ja się nie pytam czy montować czy nie tylko czy będzie pasował do hyundai coupe rd 1 ?

przez **macmanus** 12 gru 2014, 22:27

W takim razie nie bardzo ogarniasz, co piszesz :roll:

Sprzedawcy zapytaj, jeżeli zależy Ci na czasie, to najprostsze rozwiązanie.

przez **Matavase** 14 gru 2014, 00:37

pewnie standardowo bedzie pasowal zreszta co za problem zlaczki porobic? ja swoj tez zamowilem na pale i wspolnie z kolega bez problemu go zamontowalismy:)

przez **arnold666** 30 mar 2015, 22:03

podpinam się pod temat żeby nie tworzyć nowej dyskusji o tym samym. naczytałem się dużo o tym że fabryczne tłumiki w HC bardzo tłumią przepływ spalin z tego powodu iż mają budowę komorową. mając wolny dzień postanowiłem przerobić go na przelotowy. pierwsze co należy zrobić to wyciąć płaszcz na puszcze na 3/4 jego obwodu czyli górę i dwa boki aby mieć dobry dostęp do środka( droga przez którą muszą się przeciskać spaliny to prawdziwy slalom gigant podobny do tego wynalazku którym jest fabryczny układ dolotowy) wycinamy przegrody i wywalamy, wycinamy także dwie rury wejściową i wyjściową z wnętrza które następnie łączymy ze sobą i takim elementem łączymy bezpośrednio wejście i wyjście z puszki za pomocą spawów ( w łączniku zostawiłem kawałek perforowanej blachy aby nie wył ale nie jest to konieczne każdy zrobi jak uważa) następnie zamykamy puszkę czyli masa spawania zastosowałem dodatkowy płaszcz z blachy na zewnątrz z powodu zbyt dużych szczelin między blachami które ciężko byłoby zaspawać na koniec pasta do tłumików na uszczelnienie połączenia i test jak to wyszło. głos nieznacznie się pogłębił i wzrósł w porównaniu do serii i zyskał trochę na dynamice zwłaszcza odczuwa się to w wyższym zakresie obrotów gdzie już nie dusi się spalinami i równo przyspiesza w całym zakresie obrotów. wymagało to dużo czasu i pracy zwłaszcza cięcia i spawania ale jak się tak pomyśli że zaoszczędziło się co najmniej 500zł na zakupie tłumika przelotowego z homologacją drogową który dałby taki sam efekt to było warto się pomęczyć

przez **Dymek** 30 mar 2015, 22:29

arnold666, ja kupiłem HC RD z takim dziwnym rozwiązaniem (wyciągnięcie wszystkich bebechów z puszki) i wg mnie te auto więcej wyje niż jedzie

teraz sam szukam raczej jakiegoś ciekawego rozwiązania do mojego HC i znalazłem ciekawe tłumiki : http://rm-motors.pl/tlumiki-samochodowe ... salne.html
możliwe, że na któregoś z nich się szarpnę w końcu bo jeździć się nie da

przez **genesis** 31 mar 2015, 08:11

https://m.youtube.com/watch?v=fxx7gGsLz ... l=PL&hl=pl

przez **arnold666** 31 mar 2015, 20:51

Dymek, można wywalić wszystko z puchy i zrobić z auta wyjca a można tak jak ja usprawnić przelot wycinając komory i łącząc wejście i wyjście z puchy prostą rurą zachowując normę hałasu. Postaram się wlecieć na najbliższy spot do Wrocka to sam zobaczysz jak to wyszło

przez **Dymek** 1 kwi 2015, 19:24

arnold666, a to jesteś w grupie na FB ?

przez **arnold666** 1 kwi 2015, 20:20

jestem w grupie, wprawdzie Kępno to nie Dolny Śląsk ale leży na granicy regionów to się przemyciłem

Sportowy wydech - metaliczne brzęczenie	Inne techniczne	Defflingeru	3
Tłumik środkowy	Silnik	sebastian	1
Tłumik środkowy - gdzie kupić	Inne techniczne	Tato Muminka	8
Tłumik basowy - czy ten będzie pasował do HC GK?	Mechaniczny	Streetplayer	12
Sportowy wydech ulter + stożek	Mechaniczny	Defflingeru	3